L'anormalitat del forn d'oli de transferència de calor s'ha d'aturar a temps, així que com jutjar-la i tractar-la?
La bomba de circulació del forn d'oli de transferència de calor és anormal.
1. Quan el corrent de la bomba de circulació és inferior al valor normal, significa que la potència de la bomba de circulació es redueix i el cabal es redueix, cosa que pot ser l'encrassement i el bloqueig de la canonada de calefacció, que s'ha de netejar amunt;
2. La pressió de la bomba de circulació es manté inalterada, augmenta el corrent i disminueix el cabal, que també és la conversió del fluid de transferència de calor, i augmenta la viscositat, que s'ha de substituir o regenerar a temps;
3. El corrent de la bomba de circulació disminueix i la pressió de la bomba de sortida torna a zero, indicant que la bomba no subministra oli durant el ralentí. Pot ser que l'oli s'evapori. Esbrineu la causa de l'evaporació; si el filtre està bloquejat, la bomba de circulació hauria d'obrir immediatament el bypass per netejar el filtre; si el sistema és nou El fluid de transferència de calor afegit conté aigua o el gas descompost per l'aigua no s'elimina i la vàlvula d'aire s'ha d'obrir immediatament per escapar.
La temperatura de sortida del forn d'oli conductor de calor en fase líquida és baixa, el subministrament de calor és insuficient i la temperatura dels gasos d'escapament supera els 300 ℃, que es deu principalment al problema de l'acumulació de sutge i el sutge s'ha de bufar a temps. Tot i que el forn està sota pressió positiva, el volum d'explosió no és gran, la temperatura del forn és baixa i la intensitat de combustió no és bona. Centreu-vos a comprovar el segell d'aigua de la màquina d'escòria després del forn. Si la sortida de pols del col·lector de pols està ben tancada i si hi ha una gran quantitat de fuites d'aire fred. Augmenteu la diferència de pressió entre la part davantera i la part posterior del filtre al forn d'oli de transferència de calor. Quan la pressió d'entrada de la bomba disminueix, el filtre pot estar obstruït. Registreu el bypass i elimineu el filtre.
Falles comunes i tractament de la reixa de cadena.
1. El canvi d'aturada de la reixa pot ser que la cadena estigui massa fluixa, que l'engranatge amb la roda dentada sigui deficient o que la roda dentada estigui molt gastada i que la connexió amb la cadena sigui dolenta; ajusteu els cargols d'ajust a ambdós costats des del principi i premeu la reixa. Si encara no funciona, cal substituir la roda dentada.
2. La reixa està enganxada. Després de trencar la reixa o de caure el passador, la reixa queda solta; les inclusions metàl·liques del carbó estan enganxades a la reixa; la reixa és arquejada; la part superior del retenedor d'escòries s'enfonsa i encalla la reixa.
Mètode de tractament: utilitzeu una clau anglesa per invertir el forn per eliminar els residus. Comenceu després de substituir les peces de reixeta esquerdades.
Hora de publicació: 15-agost-2022
